uber

Uber; Kuljetus Teknologian Yritys

Uber on tällä hetkellä yksi maailman suurimmista startupeista, ja sillä on laaja pääoma ja laajuus ympäri maailmaa, minkä he ovat saavuttaneet ennätysajassa, miten he tekivät sen? Ota selvää kanssamme.

Uber määritellään yleensä kuljetusteknologiayritykseksi, joka on alusta asti pyrkinyt ratkaisuun suuriin kaupunkeihin liittyviin yleisiin kuljetusongelmiin ja joka on tästä syystä joutunut lukuisten kiistojen kimppuun, mutta epäilemättä lyhyessä ajassa yritys on ylittänyt alun perin ehdotetun.

uber

Alle 10 vuodessa se muuttui $ 60 miljoonan yrityksen $ 50 miljardin yrityksen.

Uberin kehitys on ollut niin ylivoimaista, että alle 10 vuodessa se muuttui $ 60 miljoonan yrityksen arvosta noin $ 50 miljardin arvoiseksi yritykseksi, mikä teki siitä yhden maailman tehokkaimmista startupeista.

Uberin historia

Vuonna 2008, kylmänä ja lumisena iltapäivänä Pariisin kaupungissa, Travis Kalanick ja Garrettin leiri , oli vakavia ongelmia löytää mitään kuljetusvälinettä, ei edes taksia. Silloin he keksivät idean: hanki kuljetusväline painamalla painiketta.

Travis Kalanick, Uberin perustaja ja toimitusjohtaja
Travis Kalanick, Uberin perustaja ja toimitusjohtaja

Kun tämä ajatus oli heidän mielessään, heidän uskomattoman polkunsa ensimmäiset askeleet olivat ottamassa, ja he eivät pysähtyneet ennen kuin ne toteutui. Siten vuonna 2009 Uber perustettiin nimellä UberCab, Garum Camp, StumbleUponin perustaja ja Travis Kalanick, joka oli äskettäin myynyt ensimmäisen startup-yrityksen Red Swoosh 1 1900 miljoonalla dollarilla ja valitsi pääkonttorikseen San Franciscon. Sovelluksen ensimmäisen version, joka tunnetaan tällä hetkellä prototyypinä tai beetaversiona, ovat kehittäneet Garrett Camp, Oscar Salazar ja Conrad Whelan.

Garrett Camp, Uberin perustaja
Garrett Camp, Uberin perustaja

Sana Uber viittaa amerikkalaiseen puhekielen sanaan "uber", joka tarkoittaa "super" tai "korkein", joka on peräisin saksalaisesta sanasta "über", joka tarkoittaa "päällä".

Alun perin Uber oli luotu sovellukseksi premium -mustien autojen tilaamiseen joillakin pääkaupunkiseuduilla, joten se oli hieman kallista napin painalluksella.

Kun pieni yritys alkoi tuottaa tarpeeksi tuloja, vuonna 2010 Kalanick twiittasi Twitterissä, että Uberissa oli avoin työpaikka, ja sai vastauksen Ryan Gravesilta, josta tuli ensimmäinen Uberin virallinen työntekijä, erityisesti COO: n asemasta, enemmän hänestä tuli myöhemmin Toimitusjohtaja ja vastaanottaa yrityksen 5%, 10 kuukauden kuluttua toimitusjohtajana Kalanick, ja Graves nimitetään uudelleen toimitusjohtajaksi. Siitä lähtien Gravesista on tullut olennainen osa yrityksen innovaatioita.

Ryan Graves, Uberin toimitusjohtaja
Ryan Graves, Uberin toimitusjohtaja

Vuonna 2011 yritys nimettiin uudelleen Uberiksi, kun sillä oli ongelmia San Franciscon taksinkuljettajaliiton kanssa. Samana vuonna Uberista tuli täysin saatavilla oleva palvelu kyseisessä kaupungissa huolimatta siitä, että se oli korkeampi kuin tavallinen taksi, mutta se, että voit tilata sen vain napin painalluksella, tekee siitä menestyksen. Samana vuonna yritys saavuttaa 60 miljoonan dollarin arvon hankkeesta kiinnostuneiden useiden investointien jälkeen.

Vuonna 2011 Uber saavutti kansainvälistymisen astuen Pariisin maaperälle ja sai sijoituksen Jeff Bezosilta.

Toukokuussa 2011 Uber lähti ensimmäistä kertaa San Franciscon kaupungeista ja saapui yhteen tuottoisimmista kaupungeistaan New Yorkiin (arviolta 200 000 ihmistä käyttää tällä hetkellä Uberia päivittäin). Tämän vuoden lopussa Uber saavutti kansainvälistymisen astuen Pariisin maaperälle ja sai 32 miljoonan dollarin investoinnin, sijoittajien joukossa Jeff Bezos , perustaja Amazon .

Uber X: n saapuminen

UberX -ohjain Bogotassa
UberX -ohjain Bogotassa

Uber X mahdollistaa ihmisten ajamisen Uber -nimellä omalla autollaan

Heinäkuussa 2012 Uber ilmoitti saapuvansa innovatiivisesta palvelustaan, jolle se ehkä on suurelta osin sen suosion ansiota. Uberin nimellä omalla autollaan. Jos Uberilla oli jo aiemmin ollut ongelmia taksikillan kanssa, uuden palvelun lanseeraus herätti heitä entistä enemmän.

Uber X: n saapuessa Uber onnistui käytännössä menestymään, ja vuonna 2013 yritys avasi palvelunsa Intiassa ja joissakin Afrikan kaupungeissa ja saavutti näin läsnäolon 35 kaupungissa ympäri maailmaa. Samana vuonna Uber saa uskomattoman 258 miljoonan dollarin sijoituksen Google Venturesilta ja päättää vuoden 3760 miljoonan dollarin arvolla.

Huhtikuussa 2014 Uber lanseerasi UberRUSH for Manhattanin beta -tilassa, joka on pyöräilijöiden toimituspalvelu eri puolille kaupunkia, ja siitä tuli nopea ratkaisu niille, jotka tarvitsevat kiireellisesti jotain toiselle puolelle kaupunkia. UberRUSH julkaistaan virallisesti useissa kaupungeissa lokakuussa 2015.

Kesäkuussa 2014 Uber tuli virallisesti Kiinaan, maahan, josta oli tullut sen suurin markkina -alue, koska viisi kymmenestä Uberin suurkaupungista sijaitsi Kiinassa.

Elokuussa Uber käynnisti UberPOOLin, uuden palvelun, jonka avulla voit jakaa matkan toisen käyttäjän kanssa, joka menee samaan kohteeseen tai joka käyttää samaa reittiä. Tämän uuden menetelmän avulla käyttäjä voi säästää paljon enemmän rahaa jakamalla kulut jonkun kanssa muu.

Vuonna 2015 UberCARGO lanseerattiin Hongkongissa, joka on ensimmäinen täydellinen pikatoimituspalvelu, ja yhtiö määrittelee sen ”tapaksi lähettää tavaroita VIP -luokassa”. Tässä vaiheessa Uber ei ole enää vain kuljetusyritys, vaan se yhdistetään logistiikkayritykseksi.

Vain kolme kuukautta myöhemmin brändi tuo markkinoille melko nopean toimituspalvelun UberEATSin Los Angelesissa, Chicagossa, New Yorkissa ja Barcelonassa.

Myös tänä aikana Uber ostaa kartoituksen käynnistyksen deCarta, joka on hänen ensimmäinen virallinen hankinta. Tällä ostoksella Uber aloittaa kartoituksen polun parantaakseen palveluitaan ja ollakseen vähemmän riippuvainen kolmansien osapuolten tuotemerkeistä, kuten Google (Maps).

Uberin huonot ajat

Vanha Uber China -juliste
Vanha Uber China -juliste

Valitettavasti Uberin kuuma putki vaikutti vakavasti vuoden 2015 jälkipuoliskolta alkaen, alkaen yhdestä väkivaltaisimmasta mielenosoituksesta yritystä vastaan kesäkuun lopulla Ranskassa, jossa taksinkuljettajat ja muut sen tukijat tukkivat kadut ja polttivat esineitä, kuten renkaiksi ja hyökkäsi epäiltyjen Uber -kuljettajien kimppuun.

Uber vetäytyy Kiinasta ja potkaistaan pois Austinista, Teksasista ja koko Unkarista.

Taantuma jatkui syyskuussa, kun Kiinan vahvin kilpailija Didi Chuxing, jonka kanssa se oli kamppaillut yhtiön ensimmäisten kuukausien jälkeen maassa, kaksinkertaisti yrityksen arvon ja ulottuvuuden. Tämä konflikti päättyisi heinäkuussa 2016, kun Didi -yritys saavuttaa 400 kaupunkia Aasian maassa, kun taas Uber saavutti tuskin 100,

Joten lopulta Uber, päässyt sopimukseen Didin kanssa, luovutti markkinat ja myi sen, lopulta se oli helpotus molemmille osapuolille, koska nämä kaksi tuotemerkkiä investoivat suuria summia rahaa vuosittain voidakseen kilpailla toista vastaan, Uber tuli rekisteröimään suuria kilpailun aiheuttamat tappiot. Kerran Kalanick itse julisti, että suuri osa heidän rahoistaan, jotka he tekivät muissa maissa, oli sijoitettu kokonaan Uber Kiinaan.

Uber päättää vuoden 2016 tappiolla kaksi tuhatta kahdeksansataa miljoonaa dollaria.

Toukokuussa 2016 Uber ja Lyft (Uberin suurin kilpailija Yhdysvalloissa) saivat vakavan iskun, kun heidät karkotettiin Austinin kaupungista Texasista sen jälkeen, kun yrityksiä vastaan toteutettu toimenpide oli hyväksytty suuren mielenosoitusten ja äänestysten seurauksena. osa kansalaisia. Kaksi kuukautta myöhemmin Uber karkotetaan jälleen, vain tällä kertaa koko maasta, Unkarista, sen jälkeen kun hallituksen lainsäädäntö teki mahdottomaksi jatkaa palveluitaan.

Aivan kuin kaikki tämä ei riittäisi, Uber päättää vuoden 2016 2800 miljoonan dollarin tappiolla.

Mutta tänä aikana se ei ollut huono uutinen Uberille. Toukokuussa Uber allekirjoittaa sopimuksen Toyotan kanssa tavoitteenaan, että molemmat yritykset tekevät yhteistyötä ja heinäkuussa brändi saavuttaa hämmästyttävän kahden miljardin matkan määrän vain kuusi kuukautta miljardin saavuttamisen jälkeen.

Rahoitus

Google Ventures oli ensimmäinen suuri sijoittaja Uberissa
Google Ventures oli ensimmäinen suuri sijoittaja Uberissa

Uber on saanut historiansa aikana merkittävää rahoitusta yrityksiltä ja yksityishenkilöiltä, jotka ovat uskoneet brändiin.

Kaikki alkoi vuonna 2010, kun yritys sai $ 1,2 miljoonan rahoituksen vain vuosi sen perustamisen jälkeen. Vuonna 2012 luku moninkertaistuu uskomattomasti ja ylittää 44 miljoonaa dollaria. Vuonna 2013 yritys sai $ 258 miljoonan euron rahoituksen Google Venturesilta. Vielä vuoden kuluttua osa saisi rahoitusta (tuntemattomasta summasta) Baidu -yhtiöltä, joka on Kiinan kartografian ykkönen, ja Uber aloittaisi sovellusten käytön Kiinan alueella osana kauppaa.

Saudi -Arabian julkinen investointi sijoittaa 3,5 miljardia dollaria.

Tammikuussa 2015 Uber sai miljoonan 600 tuhannen dollarin rahoituksen vaihtovelkakirjalainoista, saman vuoden syyskuussa Uber sai toisen rahoituksen Baidulta, tällä kertaa summa paljastettiin, yhteensä miljoona 200 tuhatta dollaria. Vuonna 2016 toinen suuri yritys rahoitti Uberin, Toyotan, ja he tekisivät sopimuksen yhteistyöstä.

Kesäkuussa 2016 Uber sai tähän mennessä suurimman rahoituksensa Saudi -Arabian julkisilta investoinneilta 3,5 miljardilla dollarilla. Elokuussa osana Didi Chuxingin ja Uberin kauppaa yritys sai 1 miljardin miljardin rahoituksen kiinalaiselta vastineelta.

Kaikkiaan Uberin on arvioitu saaneen 12 miljardin dollarin rahoituksen olemassaolonsa aikana.

Uber yrityksenä

Uber -asiakas pyytää kyytiä
Uber -asiakas pyytää kyytiä

Uber on tullut tunnetuksi yksinkertaisesta ja luotettavasta tavastaan käyttää sovellustaan, painat painiketta ja melkein heti on joku valmis auttamaan sinua, jonka kanssa voit pitää yhteyttä ensimmäisestä hetkestä ja nähdä heidän sijaintinsa kartalla . Kun auto on sisällä, palvelu riippuu kuljettajasta ja saavuttaa monissa tapauksissa melko miellyttävän tason.

Matkan lopussa voit arvioida kuljettajaa, josta tulee täydellinen opas muille, jotka vuokraavat hänen palvelunsa. Samoin kuljettaja voi luokitella sinut käyttäjäksi. Tästä luokitusjärjestelmästä on tullut yksi brändin suosituimmista osa -alueista.

Maksutapa ja hinnat

Jotta voit käyttää Uberia, tarvitset sovelluksen ja pääsyn sen järjestelmään. Kun käyttäjä päättää pyytää ajoneuvoa, sen hinta riippuu lähes aina tehtävästä matkasta. Menetelmä vaihtelee, koska hinta voidaan määrittää kuljettajan tai taksimittarin kaltaisen järjestelmän mukaisesti. Vaikka hinnat voivat vaihdella myös muiden tekijöiden, kuten ajoneuvojen kysynnän tai aikataulujen, vuoksi. Uber tarjoaa myös tarjouksia asiakkailleen ja jopa ilmaisia kyytiä koodien avulla.

Maksutapa vaihtelee paljon, se voi olla luottokortti, käteinen, Google Wallet, Airtel Mobile Wallter, UPI ja viime aikoina Paypal. Lisäksi Uberilla on jo omat luottokortit, joita voidaan käyttää vain yrityksen palveluihin.

Palvelut

UberEATS on yksi suosituimmista Uber -palveluista
UberEATS on yksi suosituimmista Uber -palveluista

Uber toimii tällä hetkellä 633 kaupungissa ympäri maailmaa, ja yleinen virhe on ajatella, että sen palvelut ovat saatavilla kaikissa kaupungeissa. Alla näytämme sinulle luettelon Uber -palveluista ja niiden saatavuudesta ympäri maailmaa.

UberTAXI otettiin käyttöön rauhoittamaan hieman tyytymättömiä taksinkuljettajia.

  • UberPOOL, tämä on halvin Uber -palvelu, koska se voidaan jakaa muiden käyttäjien kanssa. Se on saatavana kaikissa kaupungeissa, joissa Uber toimii.
  • UberX (tai UberPOP), yrityksen suosituin palvelu, on saatavilla myös kaikissa sen kaupungeissa. Tämä palvelu voi tulla kalliimmaksi valitsemasi auton teknisten tietojen mukaan: ylellisyys, koko, tila vammaisille tai lemmikkien kuljettaminen ovat joitakin ominaisuuksia, jotka nostavat matkan hintaa.
  • UberGo, tämä palvelu on saatavilla vain Intiassa, ja se tarjoaa matkoja vain viistoperä.
  • UberAUTO, joka on saatavana vain Pakistanissa, sen tärkein ominaisuus on, että kuljettaja voi työskennellä Uber -nimellä paljon halvemmalla kuin UberGO tai UberX.
  • Joissakin kaupungeissa saatavilla oleva UberTAXI koostuu pohjimmiltaan samasta kuin UberX tai UberGo, vain että tavallinen taksinkuljettaja palvelee sinua. Tämä palvelu toteutettiin toimenpiteenä rauhoittaakseen hieman tyytymättömiä taksinkuljettajia.
  • UberEATS, joka on saatavilla 166 kaupungissa, on elintarvikkeiden toimituspalvelu palveluun liittyviltä ravintoloilta.
  • UberRUSH, saatavana New Yorkissa, San Franciscossa ja Chicagossa, on pyöräilijän viestintäpalvelu.
  • UberBOAT, joka on saatavilla Istanbulista ja Kroatiasta, on vesikuljetuspalvelu.
  • Lopuksi Uber tarjoaa erityispalveluja tapahtumien tai erityisten päivämäärien aikana, esimerkiksi kansallisen jäätelökuukauden aikana käyttäjät voidaan kuljettaa jäätelöautolla ja saada sellainen matkalla; Kansallisen kissapäivän aikana he voivat matkustaa kissojen kanssa ja joulukuussa joissakin kaupungeissa Uber lähetti kotiin joulukuusi.

Kaikilla näillä palveluilla brändin menestys on helppo ymmärtää ja ilmaista sen käyttäjien lukumäärässä. Vuonna 2015 Uber saavutti 2 miljardin matkan määrän ja vuonna 2016 40 miljoonaa ihmistä rekisteröitiin Uberin käyttöön kuukausittain ja käytti noin $ 5 kuukaudessa.

Tulevat projektit

Yksi Uberia luonnehtivista asioista on halu innovoida, yritys työskentelee parhaillaan erittäin mielenkiintoisten projektien parissa.

1. Itse ajavat autot

Uberin itsenäinen ajoauto
Uberin itsenäinen ajoauto

Uber aikoo hankkia 24 000 itseohjautuvaa autoa vuosina 2019--2021.

Since 2015, Kalanick has spoken about his desire to add self-driving cars to Uber’s fleet, and since that year the company has hired robotics researchers from Carnegie Mellon University to work on the project.

Ensimmäinen itsenäisesti ajavien autojen laivasto lanseerattiin 14. syyskuuta 2016 Pittsburghin kaupungissa tietyille ihmisryhmille. Laivastossa on 20 kameraa, 7 laseria, GPS, lidaari ja tutka itsenäisen ajamisen suorittamiseksi .

Kaksi kuukautta myöhemmin palvelu oli saatavilla San Franciscossa, mutta Kalifornian ajoneuvojen osasto peruutti 16 ajoneuvon rekisteröinnin turvallisuussyistä, joten he eivät voineet jatkaa palvelua. Ohjelma muutti Arizonaan, missä palvelu on tällä hetkellä käynnissä kahden Uber -insinöörin kanssa autossa varotoimenpiteenä.

Uber aikoo hankkia 24 000 itseohjautuvaa autoa vuosien 2019 ja 2021 välillä, koska he uskovat vakavasti kuljetusten tulevaisuuteen.

2. Nosta: Helikopteripalvelu

Uber -helikopteri
Uber -helikopteri

Yhtiö uskoo myös, että sujuvuuden saavuttamiseksi kaupungin valtimoissa lentomatkustaminen on välttämätöntä.

Tämä on palvelu, joka on ollut saatavilla vuodesta 2014 lähtien tietyillä alueilla, ja se on hieman kallis. Sitä on käytetty myös suurissa tapahtumissa, kuten Cannesin elokuvajuhlilla ja Sundance -elokuvajuhlilla.

Yrityksen todelliset tavoitteet ovat kuitenkin muuttaa tämä palvelu Elevate -nimellä paljon taloudellisemmaksi, helpommin saavutettavaksi ja joka voi toimia lähes kaikilla kaupungeilla, joilla se on,

Koska yhtiö uskoo myös, että sujuvuuden saavuttamiseksi kaupungin valtimoissa lentoliikenne on välttämätöntä, ja vaikka se saattaa tuntua hullulta, se on osoittanut, että se on jotain täysin elinkelpoista.

3. Kartografinen tekniikka

Uber ei halua olla vain kuljetus- ja logistiikkapalvelujen paras, vaan myös kartoituksen paras. Jopa yritys on alkanut kartoittaa eri alueita ympäri maailmaa parhaiden reittien luomiseksi palveluilleen.

Kiista yrityksen sisällä: ovatko Uber -kuljettajat työntekijöitä vai urakoitsijoita?

Yrityksen alkuvuosina Uber määritteli kuljettajansa urakoitsijoiksi, jotka antoivat yritykselle etuja, aivan kuten yritys antoi heille etuja, joten sanaa "työntekijät" ei koskaan käytetty. Vuosien mittaan tämä luokitus aiheutti kuitenkin kiistaa.

Kiista laajeni sen jälkeen, kun Uber -kuljettaja Barbara Ann Berwick esitti yritystä vastaan vaatimuksen, joka päättyi Yhdysvaltain työvoimakomitean päätökseen, jonka mukaan Uber -kuljettaja on työntekijä eikä urakoitsija,

Since “a person who is financially dependent on a company must be treated as an employee, and to be a contractor they need to be in business completely independently. ” These statements opened a new door in the controversy, because being employees, shouldn’t Uber drivers receive common benefits from the company?

Tämän jälkeen monet ovat olleet Uberin kuljettajia, jotka ovat valittaneet, koska he eivät saa työntekijän oikeuksia ja etuja työlainsäädännön mukaisesti, joten monet ovat ilmoittaneet, että Uber rikkoo näitä lakeja, ja jopa saattaneet asian oikeuteen. Tällä hetkellä tämä taistelu jatkuu Uberin ja useiden brändin alla työskentelevien kuljettajien välillä.

Ulkoiset konfliktit

Mielenosoitukset Uberia vastaan Portlandissa
Mielenosoitukset Uberia vastaan Portlandissa

Uberille tie ei ole ollut helppo monissa osissa maailmaa, koska taksinkuljettajien liitto, liikemiehet ja jopa hallitukset eivät ole ottaneet niitä hyvin vastaan. joutui mielenosoitusten ja hallituksen lainsäädännön uhreiksi.

Se on varmasti ollut ongelma yrityksen kasvulle, joka kaikesta huolimatta on edelleen yksi maailman menestyneimmistä startupeista sijoittajiensa ja laajan asianajajaverkostonsa ansiosta, jotka taistelevat jatkuvasti brändin puolesta.

Kaupungit ja maat, joissa Uber ei saa tarjota palveluitaan

Uber on kielletty monissa kaupungeissa ja maissa ympäri maailmaa sen kansainvälistymisen alusta lähtien, koska he ovat pitäneet sitä laittoman ja vaarallisen palvelun tarjoavana yrityksenä. tai taksinkuljettajien liiton protestit ja vaatimukset ovat olleet vastuussa sen saavuttamisesta. Näistä paikoista löydämme:

  1. Pohjois -Australia.
  2. Bulgaria, Uber on väliaikaisesti kielletty Bulgariassa, koska yhtiöllä on vaikeuksia tarjota palvelujaan alueella.
  3. Tanska, Uber vetäytyy vapaaehtoisesti alueelta.
  4. Suomi.
  5. Ranska ja Milano (Italia), UberPOP (UberX) on tällä hetkellä keskeytetty Ranskan alueella ja Milanon kaupungissa.
  6. Unkari.
  7. Espanja, Uber oli betada alueella lähes kaksi vuotta, kunnes se palasi vuonna 2016.
  8. Taiwan, Uber on lisensoitu kaikkialla Taiwanissa paitsi Taipei Cityssä.
  9. Yhdysvallat, vaikka se on maa, jossa yritys syntyi, on Uberille myönnetty myös beta -versio Atlantan, Georgian ja Austinin kaupungeissa.

Taksikillan mielenosoitukset

Taksinkuljettajat sulkevat kadut mielenosoitukseksi Uberia vastaan Budapestissa
Taksinkuljettajat sulkevat kadut mielenosoitukseksi Uberia vastaan Budapestissa

Monet mielenosoituksista ovat lisänneet sovelluksen ja yrityksen suosiota.

Alusta lähtien Uber on kohdannut suuria taksiliiton protesteja ja oikeusjuttuja kuljettajista kokonaisiin yhdistyksiin ympäri maailmaa, jotka väittävät, että Uberin kilpailu on epäreilua sen lisäksi, että se ei täytä brändin kuljettajille asetettuja vaatimuksia. harjoitella alueella.

Valitettava tosiasia näistä tapahtumista on ollut väkivaltainen hyökkäys Uberin kuljettajia vastaan. Tunnetuimmat konfliktit ovat tapahtuneet:

  1. Pariisi, Ranska. 13. tammikuuta 2014.
  2. Lontoossa, Berliinissä, Pariisissa ja Madridissa suurella mielenosoituksella Euroopan mantereella. 11. kesäkuuta 2014.
  3. Pariisi, Ranska. 25. kesäkuuta 2015.
  4. Rio de Janeiro Brasilia. 24. heinäkuuta 2015.
  5. Costa Rica. 21. elokuuta 2015.
  6. Jakarta, Indonesia. 22. maaliskuuta 2016.
  7. Kapkaupunki, Etelä -Afrikka. 3. kesäkuuta 2016.

Mutta pahasta tulee aina jotain hyvää, ja monet näistä konflikteista ja mielenosoituksista lisäävät sovelluksen ja yrityksen suosiota. Esimerkiksi tuotemerkkiä vastaan Meksikossa järjestettyjen mielenosoitusten jälkeen sovelluksen lataukset lisääntyivät 800%: llä.

Uber on varmasti nähnyt sen erinomaisena yrittäjyyden molemmilla osa -alueilla, toisin sanoen hyvissä ja huonoissa, ja on epäilemättä ihailtavaa, kuinka kaikista konflikteista ja esteistä huolimatta yrityksellä on ollut niin ylivoimainen kasvu. Uskomme, että tämän yrityksen teräspohja perustuu sen innovaatioon ja siihen, että ihmiset, jotka uskovat Uberin olevan osa utopistista tulevaisuutta, josta haavelemme.

Jätä Kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

Solve Captcha Problem to continue. − 1 = 1

Commentluv
Mainokset Blocker Kuvan Powered by Koodi Auttaa Pro

Mainokset Blocker Havaittu!!!

Mutta yritä ymmärtää, että ilman mainontaa tämä sivusto ei olisi täällä. Palvelemme vastuussa mainoksia ja pyydämme, että et poista ad blocker käydessään.